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2025国际(广州)涂料工业展览会

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2024-09-11

民族粉末龙头打破巴斯夫、PPG等外资垄断,进军千亿市场!

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近日,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,2024年7月,中国新能源乘用车的月度销售占比首次超越传统燃油车,达到50%以上,标志着新能源汽车正逐步占据市场主导地位。新能源汽车市场的加速扩张,也带动了上游产业链,特别是汽车涂料行业的需求激增。

据行业研究报告,2022年,全球汽车原装涂料和维修涂料的市场规模分别达到了169亿美元和144亿美元,预计到2030年,这两个市场将分别增长至255亿美元和218亿美元,折合人民币约1500亿元。这一巨大的市场潜力吸引了众多涂料企业竞相进入汽车漆领域,寻求新的增长点。

在中国,这个全球最大的汽车涂料消费市场,巴斯夫、PPG、关西涂料(包括湘江关西)、立邦、艾仕得、金刚化工等六大外资品牌,占据了约80%的市场份额,形成了一种近乎垄断的市场格局。近年来,本土涂料企业正通过技术创新和产品升级,积极挑战这一市场格局,其中,广东巴德士新材料有限公司(或称巴德士)作为民族涂料行业的领头羊,正积极布局汽车漆市场,力图打破外资品牌的市场垄断,开辟新的营收增长点。

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巴德士近期曝光的视频提及,博士团队人才力量成为了巴德士进军汽车漆市场的硬核力量,实验室专用设备专业操作,每一项技术都经得起考验,一招搞定汽车涂装问题,喷粉工艺更环保,耐用耐候防水防刮一个都不能少。这也体现出巴德士进军汽车市场的决心,并力求从这片竞争激烈的市场中脱颖而出,开辟新的营收增长点,强化盈利能力,并为行业注入新的活力。

作为民族涂料行业的领军者,成立了20多年的巴德士,如今在全国拥有7大生产基地、员工3000余人、销售收入超20亿元的高新技术企业集团,并形成了“广东+上海”两大总部,业务涵盖了建筑涂料、木器涂料、工业涂料、艺术涂料、粉末涂料、辅材辅料等。在多个细分领域的市场占有率均处于全国行业前列。事实上,进军汽车漆行业并不是企业头脑一热的举措,而是已经延续数年的布局。

在去年举办的在第二十五届中国建博会上,巴德士董事长方学平表示,打造世界级的民族涂料领导品牌,是巴德士集团亘古不变的开放愿景。在涂料产品的全球化布局中,巴德士集团不断推动多品种、高质量产品出口,积极构建世界品牌核心影响力。未来,巴德士将大力发展工业漆,逐步开展新能源汽车、新能源电池相关的新型涂料研发。

巴德士集团董事长方学平发表演讲

巴德士深知,产品是基础,创新是灵魂,因此不断引进人才,力求提升企业软实力。在巴德士近期发布的招聘启示上,包括了粉末涂料(IT、新能源汽车)主任工程师、新能源电池级设备专用漆主任工程师,同时还招聘其它“专精特新”涂料技术领域的主任工程师。可见对于汽车领域的筹备早已拉开序幕,相信现在已经有了新的进展和技术储备。这也与巴德士发布的视频中,提到的博士团队和实验室实力相匹配。

在汽车行业的应用上,汽车漆要起到美观和保护等多种作用,需要调控具备漆膜丰满度好,光泽高,硬度高,附着力好,机械性能优良等特性,此外还要有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性,这对于绿色环保,且能够提高了可扩展性、安全性、使用寿命和性能的粉末涂料来说是巨大的机会。在新能源汽车动力系统中的电池方面,由于大多布置在车身底板下方,有着较为残酷的安装环境。不仅要美观可靠,更要保障安全,绝缘阻燃和杜绝腐蚀,这更需要涂料产品大展身手。

深耕工业领域近10年的巴德士集团,在粉末涂料方面有着较高的建树,并攻克了粉末涂料低温固化这一核心技术难题,这一重大突破无疑为其后续进军汽车涂料领域铺设了坚实的基石。通过多重因素分析,巴德士或将在汽车和电池等关联领域带来多重产品,为汽车领域带来更加优质的产品,也为民族企业的破局带来新的利好!正如巴德士所说,今后三年是集团高速发展的战略机遇期,强大的“技术精英”团队将助力企业实现高质量的跨越式发展!

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